이 기사에서는 모든 사람이 자동차 오디오 수정에 대한 5가지 주요 오해를 없애고 오디오 수정에 대한 보다 포괄적인 이해를 갖도록 돕고자 합니다.소문을 따르지 말고 맹목적인 수정의 추세를 따르십시오. 그러면 돈과 에너지가 낭비됩니다.
오해 1: 고급 자동차의 오디오 시스템은 당연히 고급이다.
많은 사람들이 고급 자동차에는 좋은 시스템이 있어야 한다고 잘못 믿고 있지만, 그 안에 숨겨진 비밀은 모릅니다.급속한 기술 발전의 시대에 우리가 어떤 자동차를 구매하든, 우리가 구매하는 것은 자동차의 전반적인 성능이나 브랜드입니다.예를 들어 '운전의 즐거움'을 좋아하는 사용자는 BMW를, '고귀함과 우아함'을 좋아하는 사용자는 메르세데스-벤츠를, '높은 안전 성능'을 좋아하는 사용자는 볼보를 구매하므로 사용자가 어떤 차를 좋아하든 상관없습니다. 자동차 자체의 사운드 시스템이 자동차와 동일한 성능을 가지고 있다고 말할 수는 없습니다.
BMW 523Li를 예로 들어보겠습니다.중국 시장에 진출한 이후 트위터는 생략되고 플라스틱판 2개로 교체됐다.프론트 베이스도 국산으로 교체되었습니다.전체 사운드 시스템에는 트위터나 독립 앰프가 없습니다.이것은 여전히 BMW 5 시리즈의 카 오디오 시스템입니다. 다른 시스템은 어떻습니까?당연하다고 생각합니다!
오해 2: 스피커를 개조할 때 방음 및 소음 감소를 수행할 필요가 없습니다.
많은 사용자는 다음과 같이 말했습니다. 스피커를 설치하기 전에 방음이 필요한 이유를 이해하지 못합니다.
편집자의 기사를 읽어본 사람이라면 “좋은 스피커 세트가 좋은 음질을 만들어내는 핵심 요소 중 하나가 방음이다”라는 사실을 알 것입니다.
마찬가지로 스피커 세트는 왜 음향 테스트 캐비닛에서 좋은 소리를 내지만, 자동차에 옮긴 후에는 왜 완전히 맛이 바뀌는 걸까요?자동차는 도로 위의 이동수단인데, 노면이 고르지 않으면 자동차의 철판이 진동해 방음이 잘 안 되기 때문이다.사운드 시스템의 환경이 손상되고, 스피커가 진동하고, 사운드에 결함이 생기고, 사운드가 충분하지 않게 됩니다.아름다운.물론, 사운드 시스템의 효과는 오디션의 효과와 분명히 다릅니다.
“비단과 대나무의 소음이 없는 자연의 음악”을 원한다면 4도어 방음이면 충분합니다.물론 일부 사용자는 방음 처리에 대한 요구 사항이 매우 높아 차량 전체를 방음 처리해야 합니다.
오해 3: 자동차에 스피커가 많을수록 음향 효과가 더 좋아지고 좋아집니다.
점점 더 많은 자동차 애호가들은 사운드 시스템을 수정할 때 더 많은 스피커를 설치할수록 사운드 효과가 더 좋아질 것이라고 믿고 있습니다.오디오 수정을 처음 접하는 사용자라면 스피커가 많이 설치된 경우를 많이 보고, 스피커를 많이 설치할수록 좋은 것은 아닌가 하는 의문이 생길 것입니다.여기서 나는 확실히 말할 수 있습니다. NO!스피커 수는 숫자가 아닌 정밀도에 달려 있습니다.차량 내 환경에 따라 전방 및 후방 음장에서 각 스피커 유닛을 올바르게 설치하면 자연스럽게 좋은 음질이 표현됩니다.맹목적으로 추세를 따라간다면 스피커를 무작위로 설치하는 것은 비용이 들 뿐만 아니라 전체적인 음질에도 영향을 미치게 됩니다.
오해 4: 케이블(전원 케이블, 스피커 케이블, 오디오 케이블)은 그다지 가치가 없습니다.
전선은 사람과 마찬가지로 '혈관'과 같아서 소리가 나기 시작합니다.소위 "무가치한" 와이어는 스피커의 음질을 결정하는 데 매우 중요한 역할을 합니다.
이 케이블이 없으면 전체 사운드 시스템을 구축할 수 없다는 것을 알아야 합니다.이 전선의 품질은 음악의 품질에도 영향을 미칩니다.이것은 마치 고급 스포츠카와도 같지 않습니까? 좋은 길이 없다면 어떻게 빨리 달릴 수 있겠습니까?
쓸모없는 케이블은 수리할 때 무료로 제공해주는 줄로 다들 생각합니다.여기서 나는 많은 전선이 오디오 패키지에 속한다는 것을 매우 명확하게 말할 수 있습니다. 이는 그것이 가치가 없다는 것을 의미하지 않습니다.전원 코드의 경우 조금 더 나은 코드는 묶음으로 수백 달러에 달하며 길이도 10~20미터에 불과합니다.스피커 케이블, 오디오 케이블, 특히 오디오 케이블도 있는데, 저렴한 것은 수십 달러, 좋은 것은 수백 달러, 수천 달러, 수만 달러에 이릅니다.
오해 #5: 튜닝은 중요하지 않습니다.
사실, 자동차 오디오 튜닝이 오디오 시스템의 성능을 향상시키는 것이라는 사실은 모두가 알고 있습니다.그러나 자동차 소유자는 자동차 오디오 수정 및 튜닝이 배우고 마스터하기 가장 어려운 기술이라는 사실을 모릅니다.이런 종류의 기술을 갖추기 위해 튜너는 이 영역에 얼마나 많은 시간과 에너지를 소비합니까?
게시 시간: 2023년 9월 5일