타이어 공기압 모니터링 장비는 타이어 공기압을 실시간으로 모니터링할 수 있으며 이상이 발생하면 운전자에게 경고하여 운전 안전을 보장합니다.일부 모델의 타이어 공기압 모니터링 장치는 정상 값을 설정해야 하며 이를 수집하는 데 시간이 걸립니다.타이어 공기압 모니터링 장비가 있더라도 전적으로 신뢰할 수 없으며 타이어에 대한 정기적인 수동 검사 및 승인이 여전히 필요합니다.
자동차의 성능이 아무리 우수하더라도 타이어가 지면에 닿는 지면에서 끌어내야 합니다.불충분한 타이어 공기압은 연료 소비로 이어지고 타이어 마모를 가속화하며 서비스 수명을 단축시킵니다.과도한 타이어 공기압은 타이어 접지력과 편안함에 영향을 미칩니다.그러니 타이어 조심하세요.타이어 파열을 일으키는 모든 요인 중 타이어 공기압 부족이 가장 큰 원인인 것으로 나타났으며, 타이어 파열로 인한 사고는 악성 교통사고의 비율이 매우 높은 것으로 나타났습니다.따라서 외출하기 전에 타이어 및 기타 부품을 확인하는 것이 매우 필요합니다.타이어 공기압 모니터링 장비는 나중에 설치할 수 있으며 일부 GPS 내비게이션 제품이나 휴대폰 소프트웨어도 이 기능과 연동할 수 있습니다.타이어 공기압이 비정상적일 때 운전자에게 상기시키기 위해 계기판에 경고등이 켜집니다.
타이어 압력 감지 시스템에는 세 가지 유형이 있습니다.하나는 직접 타이어 공기압 모니터링이고 다른 하나는 직접 타이어 공기압 모니터링입니다.복합 타이어 공기압 모니터링 시스템도 있습니다.
직접 타이어 공기압 모니터링 장비는 각 타이어에 장착된 공기압 센서를 이용하여 타이어의 공기압을 직접 측정하고, 무선 송신기를 이용하여 타이어 내부의 공기압 정보를 중앙 수신 모듈로 전송한 후 타이어를 표시합니다. 압력 데이터 .타이어 공기압이 너무 낮거나 새는 경우 시스템이 자동으로 경보를 울립니다.
다이렉트 타이어 압력 모니터링 장비의 비용은 다이렉트 타입보다 훨씬 저렴합니다.실제로 자동차의 ABS 브레이크 시스템에 있는 속도 센서를 사용하여 네 개의 타이어의 회전수를 비교합니다.회전 수는 다른 타이어와 다릅니다.따라서 이 기능은 ABS 시스템의 소프트웨어를 업그레이드해야만 완성할 수 있습니다.그러나 이러한 직접적인 타이어 공기압 모니터링에는 몇 가지 문제가 있습니다.대부분의 직접적인 타이어 공기압 모니터링 장비는 어떤 타이어가 비정상인지 지적할 수 없습니다.4개의 타이어가 함께 불충분한 타이어 공기압을 생성하면 역시 고장납니다.또한 얼음, 눈, 모래 및 많은 커브와 같은 조건을 만나면 타이어 속도의 차이가 크며 물론 타이어 공기압 모니터링도 효과를 잃게 됩니다.
또한 복합 타이어 공기압 모니터링 장치가 있어 두 개의 서로 대각선으로 연결된 타이어에 직접 센서를 장착하고 4륜 직접 타이어 공기압 모니터링과 협력하여 비용을 절감하고 직접 타이어 공기압 모니터링 장비가 감지할 수 없는 문제를 없앨 수 있습니다. 여러 타이어의 비정상적인 공기압의 단점입니다.
게시 시간: 2023-03-03