타이어 공기압 모니터 표시등이 계속 켜져 있으면 일반적으로 세 가지 이유가 있습니다.
1. 타이어에 펑크가 나면 타이어 공기압 모니터링 표시등이 켜집니다.
이 상황에서 공기 누출은 일반적으로 매우 느리고 한동안 어떤 타이어인지 알아낼 수 없습니다.이 때 타이어 공기압 게이지를 사용하여 측정할 수 있으며 전면은 2.3, 후면은 2.5입니다.며칠 후에 다시 켜지면 타이어를 확인해야 할 수 있습니다.4S샵에서는 정비요원이 보통 앞 타이어 2개 공기압을 2.3, 뒷 타이어 공기압을 2.4로 맞춰준 뒤 타이어 공기압을 빼고 경찰에 신고하고 3~4일 더 뛰게 한다. 더 이상 없는지 확인하기 위해 경찰에 전화해도 괜찮습니다.다시 경찰에 신고하면 타이어에 펑크가 난 것일 수 있습니다.다시 4S 매장에 가서 확인을 도와달라고 요청해야 합니다.
2. 때때로 타이어 공기압이 너무 높아서 타이어 공기압 모니터링 표시등이 켜집니다.
일반 국제 GBT 2978-2008 표준은 자동차 타이어의 팽창 압력이 표 1-표 15의 요구 사항을 충족한다고 규정합니다: 표준 타이어: 2.4-2.5bar;강화 타이어: 2.8-2.9bar;고압: 3.5bar를 초과해서는 안 됩니다.따라서 타이어가 3.0bar를 초과하면 타이어 압력 모니터링 표시등도 트리거됩니다.
3. 타이어 공기압이 낮은 상태에서 장시간 주행하여 타이어 공기압 모니터링 표시등이 켜집니다.이 상황은 일반적으로 특정 타이어의 타이어 공기압이 너무 낮을 때 발생합니다.정차하여 휴식을 취하거나 스페어 타이어를 교체하십시오.
게시 시간: 2023-03-02